又快又稳,广州地铁这个应用技术为“国内首次”

南都讯 记者钟丽婷 通信员陈子昕 邓超荣 陈虎辉 近日,中国城市轨道交通协会发布了2019年度“城市轨道交通科技前进奖”获奖名单。据悉,作为国内城市轨道交通范畴主要的科技奖项,广州地铁集团别离与广州地铁设计研究院、广州轨道交通建设监理有限公司等单元结合申报的三个项目从149个申报项目中脱颖而出,获评一等奖。

现场车载测试。通信员供图

一向以来,地铁运营过程中呈现的振动噪音大、轮轨磨耗高及运营维护难等问题是轨道交通行业配合面临的“痛点”。此次获奖的三个项目此中包罗有“嵌入式持续支承轨道系统成套手艺研究及应用”,该系统减振、降噪、按捺波磨等结果优异,车辆运行平安靠得住、平稳舒服。

据领会,“嵌入式持续支承轨道系统成套手艺研究及应用”项目依托广州市轨道交通常识城线工程轨道系统,于2017年在部分区域进行了试验性应用,这也是国内地铁线路初次应用该项手艺。十四号线常识城支线嵌入式轨道试验段至今运营已跨越两年,今朝,轨道状况优良、平安稳定、系统靠得住,车辆运行平稳舒服,减振降噪结果连结杰出,系统日常维护工作量少。

“该项手艺的应用,填补了国内地铁范畴的手艺空白,系统整体手艺处于国内领先程度。”广州地铁相关项目负责人介绍到。据悉,今朝手艺人员正在按照常识城线的应用环境,对嵌入式轨道系统进行深入研究,慢慢在后续的地铁新线进行推广应用。

编辑:江英

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